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        鐵路部門將分3個階段推進普速鐵路安全環境整治

        日期:2020-05-13 15:13:22   來源:   點擊:
          人民網北京5月13日電 (記者溫璐)近日,國鐵集團黨組召開專題電視電話會議,部署開展普速鐵路安全環境整治工作,持續鞏固擴大高鐵安全環境整治成果,確保高鐵和普速鐵路旅客列車安全。
         
          會議強調,這次普速鐵路安全環境整治,將認真依據《安全生產法》《鐵路法》《鐵路安全管理條例》等法律法規,堅持標本兼治、綜合施策,努力實現以下目標:依法治理、綜合施策,《鐵路安全管理條例》等法律法規禁止的違法違規行為得到有效整治;協調推動地方政府和相關企業依法劃定鐵路線路安全保護區,鐵路企業和有關部門對安全保護區實施有效管控;全面推進運行時速120公里及以上列車的線路全封閉和道口平改立,對難以實施封閉和平改立工程的采取限速運行等安全防護措施;鐵路沿線的安全警示標志和防護設施齊全完好;鐵路沿線自然環境特別是地質災害風險得到有效排查,重大隱患得到及時治理;建立鐵路沿線環境安全管控的長效工作機制,形成涵蓋鐵路運輸企業與沿線地方政府、鐵路監管部門、鐵路公安機關的鐵路環境安全管理責任體系;不斷減少路外傷亡事故和影響列車安全運行的一般事故數量,不發生因沿線環境問題引發的較大及以上鐵路行車安全事故。
         
          會議指出,從現在起至2022年底,鐵路部門將分3個階段推進普速鐵路安全環境整治工作:第一階段為隱患排查階段,從現在開始到今年6月底前,全面對標,排查安全隱患、制定整治計劃;第二階段為整治攻堅階段,從今年7月至年底,集中力量打殲滅戰,消除重點隱患;第三階段為鞏固拓展階段,從2021年到2022年,分類施策,持續推進干線疑難問題整治,統籌抓好其他普速鐵路安全環境整治。
         
          據悉,這次普速鐵路安全環境整治要堅持“安全第一、預防為主、防治結合、綜合治理”的方針,以確保旅客列車安全為重點,對鐵路沿線環境安全隱患,鐵路沿線地質災害,平交道口和治安形勢復雜、路外事故多發路段安全隱患,公跨鐵橋梁、公鐵并行地段護欄安全隱患等進行全面排查,實施分類分級治理。
         
        (責編:申亞欣)

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