![]() |
7月15日,監(jiān)控墨西哥灣海底漏油油井的攝像頭拍攝的視頻截圖顯示,漏油油井裝上新的控油裝置后再無原油漏出的跡象。在墨西哥灣漏油事件發(fā)生近3個(gè)月后,英國石油公司15日宣布,新的控油裝置已成功罩住水下漏油點(diǎn),“再無原油流入墨西哥灣”。新華社發(fā)
英國石油公司最新油井完整性測試結(jié)果顯示,全新控油罩“大禮帽10號(hào)”在關(guān)閉所有閥門的情況下封死墨西哥灣漏油油井。
不過,一些分析師認(rèn)為,現(xiàn)階段談?wù)摽赜蛣倮麨闀r(shí)尚早。井口壓力與預(yù)期值尚有一定差距,英石油和美國政府專家無法確定整個(gè)油井是否存在其他漏油點(diǎn)。
成功控漏消息一出,英石油高層和美國政府官員難掩興奮。但一些墨西哥灣沿岸居民卻持懷疑態(tài)度,認(rèn)為這只是英石油釋放的“煙霧彈”。
積極信號(hào)
當(dāng)?shù)貢r(shí)間15日下午,英國石油公司就全新控漏系統(tǒng)展開油井完整性測試。測試結(jié)果顯現(xiàn)積極信號(hào),在“大禮帽10號(hào)”所有閥門關(guān)閉、停止向海面船只輸油的情況下,沒有原油溢出罩外。
至此,墨西哥灣油井已持續(xù)漏油超過85天,漏油總量大約在3.54億升至6.98億升之間。
英石油副總裁肯特·威爾斯說,油井現(xiàn)階段像一個(gè)封死的蘇打水瓶。按《紐約時(shí)報(bào)》說法,英石油和美國政府面臨兩種選擇,一是開啟閥門,繼續(xù)向海面船只輸油;二是保持當(dāng)前狀態(tài)不變,直至減壓井8月中旬完工。
英石油和美國政府先前多次強(qiáng)調(diào),減壓井是永久封住油井的最終解決方案。
“我感覺非常好,沒有原油漏入墨西哥灣,”威爾斯說,“但我需要控制自己的情緒,記住,這只是測試的開始。”
這項(xiàng)測試預(yù)計(jì)最多持續(xù)48小時(shí)。
美國總統(tǒng)貝拉克·奧巴馬15日下午告訴媒體記者:“這是一個(gè)積極信號(hào),我們還處在測試階段。我明天會(huì)說更多。”
難斷成功
一些分析師認(rèn)為,盡管控漏出現(xiàn)前所未有的進(jìn)展,但斷定徹底封住油井為時(shí)尚早。
英石油這次開展的油井完整性測試意在確定油井的穩(wěn)定性。按照英石油先前的說法,如果閥門關(guān)閉后,井口壓力值達(dá)到預(yù)設(shè)要求,則可確定除井口外,沒有其他漏油點(diǎn)。
美國墨西哥灣漏油事件救災(zāi)總指揮薩德·艾倫14日告訴《華盛頓郵報(bào)》記者,控油罩內(nèi)的理想壓強(qiáng)應(yīng)在大約576千帕至648千帕之間。如果壓強(qiáng)只有大約432千帕,則說明有其他漏油點(diǎn)。
這些潛在的漏油點(diǎn)可能位于油井井壁上,原油可能透過這些漏油點(diǎn)漏至附近巖層。也就是說,即便沒有原油從控油罩中滲出,完全控漏的目標(biāo)仍將失敗。
艾倫說,如果壓強(qiáng)在432千帕至576千帕之間,對(duì)參與評(píng)估的專家而言將是重大挑戰(zhàn)。他們必須作出艱難決定,是繼續(xù)關(guān)閉油井,還是重開油井,重走集油、清理浮油的“老路”。
美國政府專家湯姆·亨特告訴《華盛頓郵報(bào)》記者,控油罩內(nèi)壓強(qiáng)可能在大約504千帕?xí)r達(dá)到平衡。他說,一種可能性是,在近3個(gè)月的噴涌之后,油井耗盡了自身能量。
“現(xiàn)在確定還太早,我們不知道有沒有其他漏油點(diǎn),”亨特說。
將信將疑
墨西哥灣沿岸一些居民對(duì)英石油釋放的積極信號(hào)并不買賬,認(rèn)定這家油氣開發(fā)商在放“煙霧彈”。
“這是謊言,”居民斯蒂芬·拉弗朗斯告訴美聯(lián)社記者,“我不相信他們止住漏油。英石油只不過想讓他們看起來好一些。”
“這不意味任何事,”居民路易·蘭迪·巴泰勒米說,“他們告訴你他們想讓你聽到的消息。我認(rèn)為他們沒說真話。”
墨西哥灣居民的懷疑并非空穴來風(fēng)。英石油租賃的鉆井平臺(tái)“深水地平線”4月22日沉入墨西哥灣以來,“滅頂法”、“切管蓋帽”等諸多堵漏、控漏方案不止一次燃起周圍民眾的希望,但這些希望往往不久后就完全破滅。
一些墨西哥灣周邊居民表現(xiàn)得相對(duì)理性。他們認(rèn)為,即便英石油所說非虛,但漏油事件已經(jīng)給墨西哥灣周邊各州生態(tài)造成巨大破壞,災(zāi)后恢復(fù)和重建工作可能要持續(xù)數(shù)年甚至數(shù)十年。(蔣驄驍)